西力蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。西力蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区,这时,在正极板上先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极,在负极板上进行氧复活反应: 2Pb+O2=2PbO+ 热量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量 反应时产生热量,当西力蓄电池充电容量达到 90% 时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,最终表现为失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 随着西力蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果西力蓄电池出现如下情况:
( 1 )氧气 “ 通道 ” 变得畅通,正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。
( 2 )热容减小,在西力蓄电池中热容最大的是水,水损失后,西力蓄电池热容大大减小,产生的热量使西力蓄电池温度升高很快。
( 3 )由于失水后西力蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。